@nincs_nick:
Azt se írta senki, hogy nem kell hozzá hajlam. Nagyon kevesen halnak meg a napon felhevülve vízbe ugrálástól mégse nyafog senki amikor felhívják rá a figyelmet.

@K3rnel: hat mondjuk 20 fok a kocsiban az alapbol normalis ....
a kicsikre persze jobban oda kell figyelni, de tobb gyerek halt meg forrosag miatt mint a legkondi miatt
egy egeszseges gyereknek nem lehet problema ha 20 fokbol kiszall/ kiviszik a 38-ba/

de ezek szerint lehetnek erre erzekenyebbek

mondjuk szerintem pl floridaban minden boltban kevesebb van mint 20 fok, a hutoreszen meg talan 16 se
kint meg a 40 nem meglepo es nem hullanak a nepek
se kicsik se nagyok
de egyetertek, jo ha valaki figyel a gyerekere, bar fenntartom itt mas ok is lehetett

@tengier1:
Te pedig sanszos, hogy pszichés kezelésre szorulsz.
Néhány forrás a teljesség igénye nélkül:

www.jutarnji.hr/beba-umrla-nakon-izlaska-iz-klimatiziranog-automobila/1039013/

www.tinolovka-news.com/vijesti/26726-smrt-zbog-klime-u-bih-djecak-star-18-mjeseci-umro-zbog-temperaturnog-soka

pogled.ba/bih/crna-kronika/25789-tragedija-u-sanskom-mostu-beba-umrla-od-temperaturnog-oka

A kisbaba boncolási jegyzőkönyvét nem olvastam, nem is kerestem, bár amilyen frusztrált, beteg állatnak tűnsz, nem kizárt, hogy ilyesmire indulnál be.

Az Index fikázása indexfelület kommenten meg a következmények nékküli hullarablás legalja. Szánalmas kis nyomoronckám, ingyen olvasod ezt a tartalmat, oszt szarozod? Áá, kár is rád a biteket pazarolni, csak felhergelem magam, inkább elképzelem a vérvörös-beteg fejed, oszt' röhögök egy sort:-)

@hagyma:
Kint 40-nél inkább 25-27 kéne, de olcsó a benzin.

A napozás után vízbe ugrálástól se hullik a nép, csak néhányan akiknek érzékenyebb rá a keringésük. De ez ránézésre nem látszik, ezért mondják, hogy veszélyes lehet.

@Francekellregisztralni: csak.

7 fok különbség klímával = hülyeség.
Nálunk az irodában 30 fok van, mivel nincs klíma, kint meg 38. Most akkor állítsak be egy hősugárzót is?
Természetesen a 30 fokban meg is lehet dögleni, de ez a 7 fokos hülyeség jó hivatkozási alap arra, hogy minek ide klíma.
A másik: ki- bemenetel van 1-2 alkalommal, az irodában ücsörgés meg folyamatos 4-6-8 órát. Tán mégiscsak fontosabb, hogy az utóbbi tevékenységhez passzintsuk a hőmérsékletet (23-24 fok), semmint ahhoz, hogy 2-szer kimegyek a melegbe, jaj mi lesz: a napi 1 milliárd ilyen esetből történt 1 haláleset, szörnyű gyakori, óriási veszély, ennél még az is 100x valószínűbb, hogy agyoncsap egy villám.

@Laciii: a benzin mar regen nem olcso
aki csonakbol juliusban a vizbe ugrik azt szinte sajnalni sem tudom, ha nem ertelmi fogyatekos
/a 25-ot alairom,bar en szeretem a 20-at, most hogy itt is dogmeleg van/

igen, jo a beiras, mert / nekem mar nem/ de masoknak erdemes erre is figyelni, ha babajuk van, szoval erdemesmindenkinek jol kigondolt klimat hasznalni a kocsiban
en hutom most mint barom, de egyedul vagyok az is teny

@nincs_nick: A hat hét fok normál menetben valóban hülyeség... azaz ha kint 38 fok van, nem kell 32 fokot tartani a lakásban, kocsiban... ezt nem is mondtam. Én azt mondtam, hogy ahol esély van a folyamatos váltásra, ott nem szabad 20 fokot tartani a külső 36 ellenében (villamos, busz).

A másik amit mondtam az pedig az: ahhoz hogy a kocsiban 24 fok legyen, ellentartva a tepsiforró fém elemeknek, az üvegen át besütő napnak, ahhoz nem 24 fokos levegőt kell befújni. Vagy de, de akkor olyan ütemben, hogy a huzat visz ki a kocsiból :)

amúgy szerencsére tényleg nem általános ez a fajta túlreagálás, de olyan ez mint fentebb a felforrósodott testtel vízbeugrálós sztori... sokaknak nem lett baja, páran viszont görcsöt kapnak és megszűnnek lélegezni, aztán pánik, aztán vízalábukás, aztán jöhet a fulladás... mi belőle a tanulság (miként a cikkből is) lehetőleg azért ne kockáztassunk feleslegesen, azaz ne süssük a gyereket 3-4-5 órát direkt a napon - majd ne vágjuk bele a vízbe... ahogy kisgyereket (tényleg kicsit) ne hűtsünk ki direkt klímával majd dobjuk ki a napra. Mert lehet, hogy pont a mi gyerekünknek van esetleg pici, amúgy nem jelentős keringési problémája és akkor kész a baj.

amúgy abban van igazság, hogy ha általános lenne a baj, akkor amerikában már szénné perelték volna a gyártókat...

@efi:
Nem hülyeség hanem ajánlás, arról szól, hogy 7 fok az amit gond nélkül elvisel az ember. Kicsit olyan, mint légszennyezettségnél a határérték, ha nem tartod be sincs rögtön katasztrófa, de hosszú távon okozhat gondot.

Szóval a 7 fok arról szól, hogy 30 fokban ne 16 hanem 23 fokra hűts csak inkább, ha 40 fok van kint akkor nyilván már a hosszas 33 fokban sülni rosszabb.

Szerintem ez valószínű egy egyedi eset volt. 20 fok különbséget meg nem fogsz tudni csinálni egy autóban... és svédországban gyanítom nem is volt 37 fok tehát kocsiban 17nek kéne lennie. Az hogy a bélpokolba amikor minden normális kocsiban nagyon 18 fok alá állítani se lehet hőmérsékletet.

Na mind1.

@Laciii: most odakint 92 F van, a benti klima meg 70 F-re van allitva
Ha most, ha kiviszem a szemetet, szerinted megdoglok?
/ jo mar eltertunk a babaktol, meg idosebbekre is maskeppen hatnak/

@odamondó: a cim kicsit nekem is meredek
nem hiszem, hogy autoklima miatt halt meg egy masfel eves kisgyerek
de az jo ha valakinek eszebe jut, hogy a kocsiban van baba is idos is stb.

@hagyma:
csakhogy más a két skálázásban a léptetés. A példádban Celsiusba átszámolva csak 12 fok a difi és nem 20, mint a posztban. 92 Fahrenheit ugyanis 33 Celsius, míg 70 F 21 C.
Mindettől függetlenül, ha válaszolsz, túlélted a szemétkivitelt:-)

@hagyma:
It may cause health issues on long term.
Így érthető?

@Styxx: meg mindig sokkal tobb eselyem van, mintha nem viszem ki, mert egy ora mulva jon Mary haza....

Én pontosítanám a címet: "Idióta szülők miatt halt meg egy másfél éves kisfiú"
A kisgyerekek szervezete eleve rosszul tűri a légkondit. Az olyan hülyéket meg végképp nem értem, aki a 35-40 fokos kánikulában (meg úgy általában nyáron mindig) fagyasztót akar csinálni az autójából. Mert csak akkor érzi a paraszt, hogy működik a klíma ha már deresedik az orra és fel kell vennie egy pulóvert. 25 foknál sosem vettem még lejjebb és tökéletesen komfortosan éreztem magam az autóban. Sosem irányítom magamra a hideg levegőt, hanem a szélvédőre nyomom ha tehetem.

@Sword: hat en a szelvedore nem tudom nyomni, az milyen kocsi?
lab es szembe, vagy csak szembe
szembe+ szelvedonel be sem kapcsol

szauna: 5-7-10-15 perc forróság után 2-3 perc hidegvíz. Nem ugyan az mint a 10-12 órás klíma útán kimenni 10-12 órára +- 20 fokba. 18 hónaposan nwm szoktak szaunázni.
Egyébként meg van elegendő bevándorló Skandináviába (is).

@Laciii:
Nem, mondom, hogy hülyeség. Ez nagyban függ a kinti, pontosabban az akkor ebből kiszámított benti hőmérséklettől.
Ne mondd nekem, hogy ha kint 50 fok lenne (mint van, ahol van is), akkor bent 43-ban kéne élni az életet, csak azért mert néha kimegyek.
7 foknál nagyobb hősokk pedig elég sokszor éri az embert, mégsem történik semmi (beugrom a 27 fokos Balatonba, kimegyek tavasszal a fűtött szobából a 13-ba vagy vissza, na nehogy már ez halálos legyen. De ha valakinek gond ez a 10-15 fok (kizárt), akkor alkalmazkodjon ő, menjen előtte egy átmeneti hőmérsékletű helyiségbe, vagy vegyen bent fel valamit, de nehogy már nekem kelljen azt kijelenteni, hogy emberek, klímát lekapcsolni veszélyes 30 fokra hűlt a levegő.

mar 94 F arnyekban:) idebent 70
ejjel tuzijatek es vihar varhato:)

komolyra forditva kicsiknel es oregeknel a nagy meleg, nagy hideg, a hirtelen homersekletvaltozas okozhat es okoz is gondot
ez van
szerintem ezt egy kicsit is tajekozottabb ember tudja
meg mindig motoszkal a fejemben, hogy ez egy kocsibol valo kivetelnel tortent, vagy kiraktak egy babakocsiba tuzo napra...
az elobbi olyan hihetetlen
de hat vegulis megtortenhet

@hagyma: VW-nél lehet. Tudtommal a Renault-nál, Opelnél is lehet. Az új autókban meg eleve úgy van kialakítva a szélvédő párátlanítás, hogy alapból a klímát használja, mert az száraz levegő.
Ha még sem tudod így beállítani, akkor elég ha légbeömlőket eltekered az ablak felé, meg tőled minél messzebb. A lábtérbe is jó és akkor nincs kellemetlen huzat sem. Érkezés előtt 3-5 perccel pedig mindig lelövöm a klímát. Egyrészt kiszárad a hőcserélő, másrészt meg ha kiszállok nem vág fejbe a meleg.

@efi:
Nem mondom, ott van leírva, hogy a hosszas 33 már rosszabb.

Nem halálos, árt a keringésnek, az hogy mennyire az rengeteg mindentől függ, extrém eset hogy valaki belehal. Te lehet hogy emiatt kapsz 67 évesen szívrohamot 68 éves helyett, de lehet nem.

@hagyma: amit el tudok képzelni mondjuk:

Gyereket 40 foknak megfelelően öltöztették fel tehát semmibe kb. Aztán kocsiba beküldték a 20 fokot a gyerek meg mondjuk hátsó ülésen olyan helyen ült hogy árnyékban és kihűlt a hidegben.

Azért ez már reálisabb, hogy 20 fok 5-6 órán keresztül egy 18 hónapos gyereknek bizony meredek...

Nekem 'sikerült': Dubaj +30 fok egyszál polo, de 18 fok minden belső térben és taxiban. Torokgyulladás, (hazaérkezés munkaútról) pár nappal később gyerek születésénél az orvosok miattam aggódtam, hogy ugyan az apuka bírja-e a szülést..

@K3rnel: "Az alapból nem normális hőmérséklet. Arról nem is beszélve, ha mondjuk kint csak 37 volt, a kocsiban meg 17, gratulálok..." Neeeem, az úgy volt, hogy éjjel is utaztak, és a 20 fok hőmérsékletkülönbségre beállított klíma -3 fokra hűtötte le az utasteret. A gyerek egyszerűen jéggé fagyott.

@Laciii: A klíma hülyeség. Bagdadban a nyári 60 fokot is ki lehet bírni egyszerű ventillátorral (pláne, hogy a légnedvesség 3%). Tapasztalatból tudom.

@nincs_nick: "Ember, hány fórumban mondod még ezt a baromságot el?"

Ezzel a hülyeséggel mégis mit akarsz mondani?
Szerinted ezen kívül hol mondtam még ilyet?
Miért kell tényszerűtlen marhaságokat sejtetned?
Mi a célod ezzel?

A hülység határtalan... és pesze mindez a törődés jegyében.
Én marha meg le fől vittem a családot a héten klima nélkül az adriára. Izzadtunk, ittunk, megálltunk egy párszor. Amikor hazértünk a gyerkőcök vidáman rohangáltak a kinti "hűvös" 35 fokban :D

@HavocS [www.obsidianshell.com - sunametál]:

"-15 fokból jöttél már be 25 fokos lakásba? Az 40 fok különbség, mégse szokott senkinek baja lenni tőle."

Ugye azt magad is tudod, hogy ez így egyszerűen marhaság?
-15 fokban az ember jól fel van öltözve, tehát valójában nem a -15 fokban létezik odakinn.
Ott az a hőmérséklet számít, ami a ruha és a testfelülete között van.

@Styxx: Ezek ám a hiteles források. Meghajolok előtted. Téged a jóisten is írónak teremtett, te hírek szerelmese. Nem tudom kit szoptál le azért,hogy címlapos lettél, de remélem legalább mélytorkot vártak el tőled érte. hülye blogger, blogger hülye. Az autóklíma meg mongyon le!

@tengier1:
Országos online lapok, szerinted egy ilyen hírhez három, egymástól is független stábot kellett volna leküldenem terepre orvos-szakújságíróval stb?
Nem kellett a címlapért leszopnom senkit, meghagyom neked az efféle huncutságot.
Mivel az Index tudtommal üzleti vállalkozás, gondolom a blogketrecbe olyan tartalmat válogatnak, amitől magas látogatottságot várnak. A nyári kánikulában egy klímához köthető tragédia pedig ilyen.
Mielőtt az ápolók visszahelyezik a szájpöcködet, rágódj ezen egy kicsit:-)

@Patreides: Valaki akkor a nick-eddel vagy valami nagyon hasonlóval turnézik ezzel már vagy három napja...

Tél: Hát nem tudom, te hol voltál gyerek, de mi anno bizony nyomtuk pólóban is a hógolyózást, mert kimelegedtünk... Aztán persze valaki szipogott x napig. De falun sem halnak sorra a gyerekek, mert a 40 fokban leviszik a pincébe (12-13 fok) és utána meg kihozzák...

@Styxx: A klímát te állíthatod egy középkategóriás kocsiban akár 16°C-ra is, attól még 40°C-ban, álló helyzetben, tűző napon reménytelen lesz akár a 22-őt is elérned a befújás közvetlen környezetén kívül, hiába nyomja be a szabvány 6-7°C-os levegőt (min. 2°C). Normál autóban ennél jóval kevesebbet bír a klíma sajnos, mert nincs is rá szükség legtöbbször.

@jocóka: @Pirx pilóta: @Zorq: @bkkzol: Ma már egy normális helyen van többféle hőfokú szauna, s igen, valóban egészséges, de ehhez is hozzá kell szoktatni a szervezetet, mint bármelyik edzéshez, hiszen a szaunázás is az tulajdonképpen.

Egy évek óta szaunázó egészséges ember nem valószínű, hogy sokkot kapna a csónakból vízbe ugrás során, de hogy őszinte legyek, évtizedes "szaunázási múlttal" se vállalom be, ha nem muszáj (pedig a 90-100 fokos, 15 perces szaunaperiódusok után a 14 fokos merülőmedencébe vetem magam egy-két percre).

Az 5-7 fokos hőmérséklet-különbségi ajánlás nyilván egy középérték, s arra hívja fel a figyelmet, hogy a szervezetnek nem feltétlenül tesz jót a hirtelen változás. Egyébként a szervezet sem jelez mindig azonnal. Lehet, aki ki- és berohangál a hűtött munkahelyéről az utcára, nem érzi rögtön, hogy ez neki rossz (különösen amikor visszamegy), de a következmények akár évek múlva is jelentkezhetnek.

Mindezekkel együtt abszolút légkondi-párti vagyok (természetesen gyerekek esetében csak kiemelt figyelemmel), de mint mindenben, itt is a mérték számít.

@styxx:
"Index címlapra olyat válogatnak, amire sokan klikkelnek"?

Akkor írjál még cikket az éneklő majmokról, meg a zöldet fingó Kínai asszonyról, stb.

Te butuska kölök

@nincs_nick:

Ja ja, éppn ezt akartam írni,hogy nekem is a Volvom csak autópáján tudja levinni a hőmérsékletet 24 körülire vagy az alá, állóhelyzetben egy idő útán nem is bír a klíma a meleggel azaz nem tud annyira hideg levegőt fújni.

Épp most gondolkodom a fóliázáson, pedig az autómba kítűnő a klíma most vizsgáltattam meg.

Amúgy ebben a brutál melegben, nekem leginkább a 2625 fokos beállításvált be.

Ha melegebb van, akkor megdöglök, mert a nap azért tűz be rendesen.

Hát komolyan már... Az összes gyengeelméjű itt kommentel?

A napokban itt is, de a Balkánon simán 40oC nyaldosta a hőmérő higany vagy akármilyen szála. Egy kisebb utasterű, világos festésű, lefóliázott kocsit, jó hatásfokú és feltöltött klímával meg le lehet hűteni 20oC környékére simán. Ne a bontószökevény fostalicskádból indulj ki. Egy 18 hónapos gyereknek még nem olyan a hőszabályzó képessége, mint egy hatodikos lóbaszó gyereknek. Egy rahedli körülmény szerencsétlen összejátszása is kellett ehhez. Nem azt mondja a poszt, hogy mostmár minden gyerek meg fog halni, ha klímás kocsiból veszik ki, hanem azt, hogy előfordulhat.

Egyébként az sem kizárható, hogy a gyereknek is volt valami rejtett szívbetegsége. De majd a sok perverz nekrofil kedvéért Styxx megszerzi a boncolási jegyzőkönyvet is, nagyfelbontású fotókkal súlyosbítva.

@Shopping: meghagyom neked,
te kis fanyalgó nyafka:-)@scsaba1: a kommented vége megalol, bármennyire is tragikus a hír.

@Mérges 1234: Fóliázás rengeteget segít, de a hülye szabályozás miatt törvényesen nem tudsz elől fóliáztatni. Ha tudsz vizsgáztatni erre figyelve, akkor egy nagyon enyhe 50-70%-os fólia megoldja a gondod és az annyira világos "fehér" üvegen, hogy némely kocsi zöld üvege gyárilag sötétebbnek tűnik. Ha nem akarsz kockáztatni, akkor gyerkőc érdekében érdemes a csak hátsó traktusban legalább 30%-ossal fóliázni, ezt lehet nyugodtan és sokkal kellemesebb lesz ott az idő és talán segít annyit, hogy a klíma is jobban bírja.

scsaba1: Megmondanád milyen autót hűtesz le 40 fokban 20 fokra a tűző napon? Esetleg ott ahová ezerrel nyomod a levegőt lokálisan, bár ezt is erősen kétlem, mert kabriókban (ahová pedig jóval erősebb klíma megy általában a nyitott üzem miatt) sem igen sikerül...

Hasznos dolog a klíma, de azért nem kell túlzásokba esni. Nyári ruhában még a 25-26 fok is kellemes, viszont 20 fokhoz nem árt egy kicsit felöltözni.

Én arra tippelnék, hogy a klímának ehhez semmi vagy kevés köze van. A szerencsétlen kisgyerek eddig Svédországban élt valószínűleg, a szülők talán a találkozás örömében nem gondoltak arra, hogy kisgyerek nem szokott a 40 körüli meleghez, és nem vitték időben hűvösebb helyre. De a részletek ismeretében ez mind spekuláció... viszont valószínűbbnek tartom, hogy szegényke egyszerűen a melegtől halt meg.

Bazmeg mennyi eszetlen barom. Nyári szünet beütött, lurkók?

Mert az kurvaélet, hogy irodaházat nem láttatok belülről. Egy nem épp lestrapált fiatal szervezettel is a dögvész kerülget, amikor lemegyek az utcára.

Repülőről leszállva meg egyáltalán nem ritka a mentő az idősebbeknél, láttam ilyet saját szemmel, nem arab országban, hanem németek-magyar és lett-magyar viszonyban is.

Ha meg nagy hőmérsékletkülönbséggel akarjátok szopatni a csemetéteket, arra majd magatoktól rájöttök az ivarérésetek után, hogy nem vicces.

Sok barom. Ja, meg magas páratartalom barlangban az asztmásoknak, mi? Dzsungeltúrát is szoktak javasolni, meg sok inhalálást, nem?

Légkondit csúcsra járatni primitív szokás, 1.2-es tuningkorzába, meg újgazdag arab országba való nonszensz.

@nincs_nick: 18ra le lehet fűteni egy teljesen normális Mondeot, ha gondolod, beültetlek az enyémbe.

Lehet, hogy egy kabrióban egy kurvanagy, szarul szigetelt vászon alatt ülsz és nem egy körbeburkolt és gumitömített fémketrecben. Talán ez lehet az oka, hogy télen megfagysz, nyáron meg megrohadsz benne, nem?

ezek szerint pl floridaban, a gyerekeknek es felnotteknek hullania kellene, mint a legyeknek.
sajnos a kis sracnak vmi nagyobb baja lehetett es meg ratett egy lapattal a homerseklet ingadozas... :(

@flazz: Pl. Floridában se akkora fogyatékosok a szülők, hogy a kinti negyven fokba húszra lecsavarják a csecsemőre a kondit, és úgyhagyják négy órára.

Ziher, hogy nincs baba a háztartásodban.

@nincs_nick: mutass már EGY embert, akit falun levisznek csecsemőként a pincébe négy órára és felhozzák utána a kánikulába!

Nem kell a tökös falusi gyerek dumával jönni ám, sokan nőttünk fel falun és pontosan tudjuk, hogy mennyire kevés elég egy hőgutához.

A falusi ember sem annyira hülye, mint itt egyik-másik fórumozó, aki szerint a szaunázás egyenértékű az órákon át hidegben tartózkodással.

A hűtőházakban dolgozókat konkrétan nem engedik ki ilyenkor kapásból a melegbe, biztos azért, mert ott csupa puhapöcs dolgozik.

Fel nem foghatom, hogy tényleg ennyire hülyék vannak itt, vagy csak unatkoztok.

Azoknak az életerős fiatalembereknek sem lenne szabad focizniuk akiknek a szíve megáll a pályán játék közben.

@Styxx: Hiába van 19 Celsiusra beállítva a klíma, attól az autóban még nem 19 fok van. Én 18-ra állított klímával szoktam nagy hőségben menni és hosszabb távon szokott olyan 22-23 fokra áthűlni az utastér úgy, hogy a klíma és a hőszigetelés is rendben van, plusz nem fekete az autó. Egyedül azt kell beállítani, hogy ne közvetlenül rád fújjon a klíma, mert az kész megfázás.

Brutálisan hatékony klíma lehetett abban a kocsiban, ha több, mint 20 fok különbséget tudott produkálni :P

Arról egyébként miért nem szólnak a szakértők, hogy a hosszú út alatt 50 fokra forrósodott utastér sem épp életbiztosítás egy alapból gyenge szívű kisgyereknek?

@jocóka: A szauna hidegvíz kombó egészséges, erős szívű embereknek javítja a vérkeringését, mindenki másnak káros az égészségre. Ez ugyanolyan, mint hogy egy kemény sporttevékenység (akármi) is hasznos az egészségre, de aki életében nem sportolt, annak ajánlottabb fokozatosan kezdeni, és óvatosan felerősíteni a szívét, mert a hirtelen elkezdett brutális sporttevékenységbe sokan belehaltak már.

@xunilo: Én árnyékban 33 fokos hőmérsékletnél voltam már 25 fokra légkondicionált helyiségben, és nagyon hűvösnek tűnt. A 38 fokban valszeg a 33 fokot is enyhülésnek érzed. Mondjuk ettől még izzadni fogsz továbbra is (csak kicsit kevésbé), autóvezetéshez valszeg ennyi különbség kevés még.

@scsaba1:

Hát nekem fel van töltve a klímám hozza a gyári értékeket, de nekem nagyon nagy méretűek az üvegfelületek, és fóliázva nincs. Autópályán vagy folyamatosan haladva tudok csinálni 20 körüli hőmérsékletet, de állóhelyzetben tuti nem.

Mondjuk ezek persze autópályán utaztak, tehát lehetséges volt a dolog.

Nem tudom, hogy egy fekete színű autó mit tudhat tűző napon állóhelyzetben különben, de szerintem tényszerű, hogy a legtöbb nem prémium modell, azért fólia nélkül a tűző napon alapjáraton nem tudhat külső hőmérséklet -20 fokot.

Ennek egyébként a legfőbb oka, hogy a motortérben lévő hőcserélő is átforrosódik és nem tudja leadni az utastérből elszívott hőmennyiséget.

Hmm.. Télen ne menj be a -10 ról a 20 fokos hőségre fűtött házadba... Ahha. Faszság.
Kamu, vagy szegény gyerek másért halt meg.

Szerintem is ez a gyerek totál más miatt halt meg... simán leállt a szíve mondjuk... bármi lehetett...

A klímát meg ésszel kell használni, már sokan leírtátok, h 40 fok kint, bent meg 17, hát akkor ne csodálkozzon senki, ha pislog egy ideig, mert annyira szédül ^^

Amúgy meg én töltöttem már el egy ideig kvahideg légkondi álltal okozott hömérsékletben jó pár órát munka miatt. Egyrészt a szemem kiszáradt, másrészt olyan arcüreggyulladást kaptam, h egy hétig szívtam a fogamat.... Utána mikor kimentem a meleg levegőre, tisztajó felüdülés volt... Élek.
Szóval fassság a cikk. Már megint vmit félrefordítottak

Klímás témához nem értek, bár gyanítom, hogy Ázsiában és az USÁban is élnek 18 hónapos gyerekek. Aki járt ezeken a terüeteken tudja, hogy gyakran 18 fokra hűtik a levegőt az épületekben (Európában nem nagyon láttam még helyet 25 fok alatt, fázósak vagyunk ugye), míg kint gyakran van 40 fok - Hong Kongban és mainland Kínában én pl. gyakran voltam az utcán 44 fokban, 93%-os páratartalom mellett, brutál volt. Gyermekhalálról ezzel együtt sehol sem hallottam.

Sajnos az elmúlt években azonban vannak kollégáim észak-Boszniából. Függetlenül attól, hogy a helyi muszlim vagy katkó kisebbséget képviselik (szerbek vagy horvátok), egy dolog közös bennük, a szavahihetőség teljes hiánya. Rengeteg kellemetlen percet okoztak munkahelyünkön már azzal, hogy finoman szólva kiszínezett történetekkel álltak elő, amelyeket körömszakaddtukig védelmeztek, míg egy nap a teljes dolog megdőlt - ilyenkor legyintenek egyet, és mennek tovább. Én nekem ezért bűzlik igazán a sztori.

Hi sokan irtak ide... A klimaval tenyleg vigyazni kell. Vegul is nem termeszetes a tul hideg homerseklet ilyen melegben.
Az arab orszagokban meg masfajta hoseg van: szaraz, igy kevesbe izzadsz es nem is jon rad a hideg levego mint a klimanal (az a legkarosabb).
Strandon azert kotelezo a zuhanyzas, mert a felhevult embereket hozzaszoktatja a vizhez (kb. mint mikor forro vizet uvegbe ontesz, es ha nincs benne semmi lehet szetreped, de ha van benne femkanal az elvonja a hot).

@Darázs Csaba: A deli nepekre ez jellemzo.

@HavocS [www.obsidianshell.com - sunametál]: Csak a -15 fok az nem az egész testfelületet éri. Egy 22-26 fokos klímázott szobában rövidgatya és poló sokaknál a visele. Aztán kint meg szembecsap a valóság. Ráadásul árnyékben van 37-38...

Egyébként télen -15-ről bemenve egy fűtött lakásba nekem egyből durván könnyezik a szemem és egyáltalán nem kellemes élmény.

@tobias2: "A klíma hülyeség. Bagdadban a nyári 60 fokot is ki lehet bírni egyszerű ventillátorral (pláne, hogy a légnedvesség 3%). Tapasztalatból tudom."

Bangkokban vagy Houstonban meg a 40 fokot sem lehet kibírni a 90% feletti légnedvesség miatt. A klíma NEM hülyeség.

A ki-be rohangálás azért gáz, mert a 40 fokról csatakosra izzadva berontani akár csak a 25 fokos épületbe is jó eséllyel tüdőgyulladást okozhat.

Az a millió turista, aki meg telente a minusz 10-20 fokból +22 fokos repülővel 10 óra alatt átrepül a trópusokra, hogyhogy kibírja?

Szerencsétlen kisgyerek valami egész más miatt halt meg, ostobaság ezt a klímára fogni. Ugyanúgy, mint az összes egylégterű, központi légkondis irodában minden nyáron nyavalygó csajok, akik egy szál semmibe "öltözve" vinnyognak, hogy fáznak, te meg ülj ugyanott hosszúnadrágban, zárt cipőben, nyakkendőben. Vagy manci nénik, akik "huzatot kapnak" a ventillátortól (nem klímától!)... Mér, ha kint 5kmh szél fúj, attól is huzatot kapnak?

Mo-on a klíma ellen ugyanolyan sötét középkori babonakampány van folyamatban, mint az agyrákot okozó mobiltelefon, vagy a rákkeltő mikrós ételmelegítés ellen. :(

@protézisesh: "Mo-on a klíma ellen ugyanolyan sötét középkori babonakampány van folyamatban, mint az agyrákot okozó mobiltelefon, vagy a rákkeltő mikrós ételmelegítés ellen. :("
+1

Au új vonatokon egyetlen jó dolog van: A jól működő klíma. Persze mindig van egy rakás mammer, akik nyavalyognak, hogy kapcsolják ki, akkor is, ha 42 fog van kint.
Múltkor is javasoltam az egyiknek, hogy akkor parancsoljon inkább leszállni, ha nem bírja.. Ja, azt nem..

@Patreides:

Azért az az 5 fok is egy rossz vicc.
Ma 38 fok lesz kint, akkor 33 fok kell az irodában? Ha 30fok lenne az már 8 (!) fok eltérés, és veszélyes? Hülyeség. Ültél Te már 33 fokos irodában?

A 70-80as években az USa-ban volt sok ilyen haláleset, amikor elterjedt a kamionokban a klimatizálás.
Akkor még nem volt a vezetési- pihenőidő szabályozása; 4-5óra vezetés után a 18fokos fülkében ülő sofőrnek megjött a kedve egy pössentétshez'. Kiugrott az arizonai sivatagban a 43fokba, és ott kapott szívinfarktust a fülke mellett.
Mire jött egy autó (fél óra) már nem volt semmi esélye...

Szóval, 40fokban nem szabad 18fokban ülni/utazni, de ez az 5 fok különbség maximum egy nagy sületlenség.

ARANY KÖZÉPÚT!!!
Ha 30 fok kint, 22-23fok bent
Ha 35 fok kint, 25-26fok bent
Ha 39 fok kint, 26-28 fok bent
Ennyi.

Zárójelben megjegyzem, hogy a legtöbb klímás autó gépkönyvében benne van, hogy a célhoz közeledve vegyük vissza a klímát, majd kapcsoljuk is ki, hogy kiszellőzzön.

@Peetee: +1

@hagyma: "hat en a szelvedore nem tudom nyomni, az milyen kocsi?"

Kábé mind tudja itt, nekem pl. Peugeot van, annál is lehet.

@vau: "18ra le lehet fűteni egy teljesen normális Mondeot, ha gondolod, beültetlek az enyémbe."

Mérted hőmérővel, hogy tényleg annyi van benne?

@Mérges 1234: "Amúgy ebben a brutál melegben, nekem leginkább a 2625 fokos beállításvált be."

Azért az nagyon soknak tűnik. Ha Fahrenheit, az persze más, akkor csak kicsit sok. :-)

@protézisesh: Mondjuk nekem pl. az ízületeim nem bírják. Anno mikor megjöttem az irodába, pár percig bekapcsoltam (menetszélpótlásnak), aztán off, úgy jobb volt. Persze évszaknak megfelelő öltözet, nem öltöny-nyakkendő-szőrkucsma. :-)

Nekem az Végső megoldás a halál jut eszembe, ott is felhevült testtel kijött az élijen az ólomból, és nem tetszett neki a hidegzuhany.

Sokan írták itt példaként a szaunát, hogy ott se halnak meg emberek a nagy hőmérséklet különbség miatt, meg hogy milyen jó a keringésnek, szívnek.
Valóban nem halnak meg, de nem is csecsemőt, kisgyereket szaunáztatnak, sőt a felnőtt sem órákig ül bent, hanem percekig. A szauna a felszíni ereket tágítja, majd a hideg víz összehúzza. Ha sok időt töltesz, akkor már a mélyebb erekre is hat, átsülsz, meghalsz.

Szív és érrendszeri betegeknek nem is ajánlják a szaunát.

A klíma hülye használata bizony veszélyes lehet. De sok balesetet is megelőzhet, mert nem vonja el a figyelmet a hatalmas hőség, nem fárad úgy a sofőr.

@Mérges 1234:

Mutassatok már rá, hogy hol van leírva a posztban az, hogy állóhelyzetben volt az autó!

Valószínűleg kelet-európaiakra oly jellemző módon 1-2 megállóval végigtolták a távot.

@vau:

Szintén Mondeo. ;)

@scsaba1: "Valószínűleg kelet-európaiakra oly jellemző módon 1-2 megállóval végigtolták a távot.
"

A lényeg, hogy ne legyünk a sztereotípiák rabjai..

@scsaba1:
török vendégmunkásoknak voltak brutál baleseteik a hetvenes-nyolcvanas években, ilyen két pisiléssel letolok egy Hamburg-Ankara relációt alapon. Akkoriban még nem volt tempomat kivéve a prémium kategóriában. Csomóan úgy csattantak, hogy féltéglát raktak a gázpedálra, hogy ne haljon el a lábuk a monoton gáztaposástól.

Azért hihetetlen hogy mennyire nem képes a kommentelők többsége felfogni a lényeget.

Gyerek max 10 kiló, felnőtt minimum 60 kicsit más a hőtehetetlenségük, magyarán nem olyan hirtelen melegszenek fel.
A szauna azért baromság mert nem ülsz bent az 50 fokban egy órát, hanem csak annyit hogy még még ne melegedjen túl a szervezeted, sőt amikor kimész meghemperegni a hóba akkor szintén nem merülsz bele a hókupacba 5 percre. És így nem az egész tested hőmérsékletét változtatgatod hanem csak a felszín közeli részekét. Kábé olyan mint a váltott hideg-melegvizes zuhany csak épp annál erőteljesebb.
A téli példák szintén azért nem értelmezhetőek mert nem az a hőmérséklet számít ami a kabátodon kívül van hanem a testedé, és télen a -10 fokban is 36 fokos testhővel sétálgatsz.
Itt egyszerűen azt cseszték el hogy túlhűtötték a gyereket a klímával, elég ha levitték a testhőmérsékletét néhány fokkal, majd amikor kikerült a melegbe akkor gyorsan átmelegedett és beütött a baj.
A felnőttek egyébként valószínűleg át sem hűltek ugyanabban az autóban hisz ha ők is hasonlóan lehűlnek mint a gyerek akkor azért az feltűnt volna nekik. Hisz attól hogy ülsz a 20-25 fokos irodában a tested még ugyanúgy 36 fokos, mint ahogy akkor is ha a 32 fokos irodában ülsz.

Szóval ennyi, nem az számít hogy hol és hány fok van. Hanem hogy a tested mennyire tér el az ideálistól, és hogy mennyire gyorsan történik utána a rendes érték visszaállása (hisz itt pl szerintem a gyerek nem abba halt bele hogy a teste túlhevült, henem már meghalt mire elérte a normális testhőmérsékletet. Egyszerűen túl gyorsan emelkedett a hőmérséklet és ezt nem tudta lekezelni a szervezete.

Arról sem szól a fáma hogy pl hogy volt felöltözve a gyerek. Pl ha be lett volna bugyolálva akkor valószínűleg még mindig élne mert nem lett volna hirtelen melegedés (hisz a ruha valamennyire szigetelt volna (pl fagyit vitt már valaki haza melegben úgy hogy türcsibe csavarta?), vagy pl ilyenkor lehet hogy az is segít hogyha észreveszi a szülő hogy gond van a gyerekkel akkor visszadugja a hideg autóba, vagy hűtűfürdőzi, de ezt a két utóbbit csak most találtam ki szóval ezt erőtsítse (vagy cáfolja) meg egy orvosi tudással rendelkező emberke.

@vau: Kérhetnék egy videot arról, hogy most kiállsz a napra a kocsiddal, kettőkor felkapcsolod a klímát és járatod mondjuk négyig, majd megméred egy hőmérővel a hátsó ülésen a hőmérsékletet. 18 fok 35+-nál olyan, hogy kapásból libabőrös lennél ha beszállnál a kocsiba ingben és rohadtul fáznál... Az, hogy a klíma azt mutatja, hogy ő elérte a 18 fokot az nem azt jelenti, hogy tényleg így van. Legtöbb esetben a bc átkapcsol szinten tartásra és azért csendesedik el, ha elcsendesedik egyáltalán. Ha 70'-es évekbeli amerikai autód van, az talán tudná a valós 18 fokot 40 foknál, egy Mondeo nem...

Kabrió: Ki kell ábrándítsalak, a manapság tetőanyagként használt vastag mohair messze jobb hőszigetelő, mint a Mondeo fémtető és vékony szivacs kombója (+ fújt rezgésszigetelés a jobban felszerelt típusokban). Zajosabbnak persze zajosabb, de ez most más kérdés. Drágább autókban persze van ott rendes hőszigetelés is, de egy Mondeo-nál nem fizetné ki senki azt az ezer-kétezer € többletköltséget, amibe egy teljes szigetelés kialakítása gyárilag kerül...

@vau: hat ezt rosszul tudod. Van es volt. Minden lakasban ezerrel duborog a legkondi es a kocsikban is.... Nem csak nalunk.

@Németh András: Vagy csupán inkább a helyi Blikk lehozta a hírt, mint itt a TV2 Lady Gaga(?) kliprendezőjéről vagy a mezőőrökről, stb. Aztán nem is Moszkvában történt és nem osztogatta csak fosztogattak...

vau: gyerekként rohangáltunk le kimelegedve jéghideg szódát inni a pincébe... ahogy az összes többi gyerkőc a hegyvidéken...

@newtehen (egyszerű mint a faék - de működik): "Zárójelben megjegyzem, hogy a legtöbb klímás autó gépkönyvében benne van, hogy a célhoz közeledve vegyük vissza a klímát, majd kapcsoljuk is ki, hogy kiszellőzzön."

zárójelen kívül megjegyzem, hogy a kicsit okosabb autók klímájához meg tartozik egy AUTO funkció, amit megnyomsz, aztán egy életre el lehet felejteni a klíma tekergetését, max a hőfokot kell csavargatni. De hogy hova (szélvédő-fej-láb) és milyen erővel fújjon, azt maga szabályozza. Soha, egy alkalommal se kapcsoltam ki a klímát a cél előtt...

@közösperonos átszállás: "Mondjuk nekem pl. az ízületeim nem bírják. Anno mikor megjöttem az irodába, pár percig bekapcsoltam (menetszélpótlásnak), aztán off, úgy jobb volt."

Pont erről vartyogok: a klíma által teremtett 22-24-26 (akárhány) fok TÖK UGYANOLYAN, mint a természet által teremtett 22-24-26 (akárhány) fok! De csak akkor, ha a készülékből kijövő hideg levegő NEM EGYENESEN RÁD jön! Az ablakok mellett a napsütés akár 40-50 fokra is melegítheti a levegőt, ezért a klímának 8-10 fokos hideget kell befújnia. Ha ezt a hideget a képedbe nyomatod, persze hogy megnyekkensz. Ha viszont a plafon síkjában vízszintesen fújatod be, akkor a hideg leszáll (egyenletesen, huzatmentesen az egész helyiségben), elkeveredik a meleggel és egy egyenletes huszonvalahány fokot érsz el, ami pont olyan hűs, mint a március végi 22 fok. Az egyetlen különbség a nyitott ablakon beáradó virágillat vs a csukott ablak miatt kialakuló "emberszag".

A magadra fújt hideggel plusz ki-be kapcsolgatással rosszat teszel, de ez a felhasználó hülyesége, nem a klíma hibája...

@Németh András: mi a f@szom az a "türcsi"? Nem tűröm ezt a szót, mert semmi köze a törléshez, amire a törölközőt (nem 'türűköddzőt'!) használja a normális ember.

Amúgy meg @nincs_nick-kel egyetértve sajnos az a helyzet, hogy egy mai autóban hiába tud a klíma 8-12 fokos levegőt befújni, a nagy felületű (egy mondeo szélvédője több, mint 1,5m2 és az csak EGY ablak a hatból!) és erősen döntött ablakok miatt gyakorlatilag egy üvegházat kell hűtenie. Ami a vezető környezetében (a hőérzékelő a vezető térdmagasságában, a műszerfal aljában van) esetleg lehet a beállított érték, de a hátsó ülésen MINDIG legalább 2-3 fokkal melegebb van, ráadásul ott már huzatmentes is. Akkor is, ha a B-oszopokban van valami befúvó rostély.

Az okosabb klímákban van még a műszerfal tetején egy napsütés-érzékelő (kis fekete bigyó), aminek a jele alapján a ventillátort járatja esetleg magasabb fokozatban, ha több napsütést érzékel.

A sokkal gyakoribb hősokk az, amikor okos anyuka beront a teszkóba, a gyereket meg kint hagyja a parkoló autóban, ideális esetben 1-1 centire leengedett ablakokkal bezárva...

@flazz: fagyassz akkor csecsemőt, leszarom, ha ennyire ostoba vagy.

@nincs_nick: 2.5-es benzinesem van, négy óra alatt a hajadat is törni lehet benne. Egyszer részegen low fokozaton elaludtam benne, egyhetes teaszürcsölés lett belőle. A termosztát a szélvédő előtt van, ha az azt mondja, hogy leállok, mert megvan a 18, akkor hajlamos vagyok hinni neki. De persze lehet, hogy csak 20, ez esetben hamut szórok a fejemre és indulok is újszülöttet jegelni.

@protézisesh:

Mondeóból van 4 generáció. Nem mindegyiknek akkora a szélvédője, mint egy pingpongasztal és nem mindegyik van úgy kiképezve dőlésszögileg, mint egy üvegház. Gondoltam szólok.

@vau: mint fentebb említettem, a szélvédő alatt a másodlagos szenzor van, ami csak a kívülről jövő felmelegítés (napsütés) intenzitását hivatott megbecsülni, ami kiegészíti a két alapjelet: utastér hőmérséklete ("térdszenzor") + külső hőmérséklet (jellemzően a jobbos tükör házának aljában, vagy az első lökhárító mögött elhelyezve). Ezért tudnak az okosabb klímák 30külső/20 beállított hőmérséklet mellett máshogy dolgozni, ha tűz a nap, vagy ha épp borult az ég.

@scsaba1: Mondeoból az 1-2 csak facelift, a fényszórók változtak, de a kaszni főméretei nem. Az 1-2-3 szélvédője nagyságrendileg ugyanúgy dől és ugyanolyan magas is, a 4. generációé lényegesen laposabb szögben áll, ezért magasabb is.

Amúgy kösz hogy szóltál, én még sose láttam mondeot élőben.

A mostani Mondeo 1.88 széles, durva becslésekkel dolgozva a felső pereme is 1,5m vagyis egy olyan trapézunk van, ami alul 1,8 felül meg 1,5m, a magassága meg simán van 0,9-1m, így lazán kijön az 1,5m2 szélvédőfelület. De - csak a te kedvedért - legyen a régié csak 1,2m2, tényleg egész máshogy melegszik, ugye?

Faszság! Nem mondom, hogy nem játszott közre a klíma, de hogy volt valami más baja is a gyereknek az hótziher.
Aki sielt mán az Alpokban,az tuggya, hogy a pálya melletti hüttékben van vagy 20-25 fok, kint meg a -15 se meglepő. Oszt ott is küldik a 3-4 éves kis törpék, mégse halnak bele amikor kimennek a hidegre, vagy bejönnek onnan, pedig ott 35 fok különbség is lehet.

nagggyon kemény ez a duma :). erről a max 7 fokos különbséghez annyit tennék hozzá hogy mint irodakukac, ha reggel bemegyek 25 fokban az irodába és este kijövök onnan 25-27 fokban akkor felőlem kint lehet akár 50 fok is, a klíma tartja és mégsem "viseli meg a szervezetem" és nem érzem magam kellemetlenül hogy 30 fokra kelljen a klímát tekerni 22-24 fok helyett...

Az arizonai kamionsofőr meg faszság, azért van a külső hőmérséklet mérő hogy lásd mennyi az annyi. bár lehet akkor még nem volt. de ezt párhuzamba állítani az irodaházzal kicsit meredek. a váltás a lényeg, nem az hogy kint mennyi van akkor bent is -7 foknak kell lennie amikor a szervezet nem tudja kint mennyi van.

Ennél azért részletesebben kéne ismerni az eseményeket.
Az mindenesetre biztosnak tűnik, hogy nem a klíma ölt, hanem(ha valami rejtett betegsége nem volt a kisgyereknek) az extrém hőség.Az is lehet, hogy a klimatizált kocsiból kiszállva a tűző napon voltak kénytelenek tolni a babakocsit; akár 50 fokban.

Jó kis blikkes hír, de a tv2 napló színvonalát is hozza!
Rettegjenek a gyerekes szülők, akiknek klímájuk van!

Mert hogyan is történhetett:
1. mentős megállapítja a halált.
2. blikkes kérdés1: miben halt meg?
válasz: hősokkban
blikkes kérdés2: milyen meleg volt ma?
válasz: hú, volt vagy 40 fok is
blikkes kérdés3: mennyire volt állítva a kocsiklíma?
válasz: 20 fokra

Eredmény: Autóklíma miatt halt meg egy másfél éves gyerek.

Ez így működik. De azért annyira ne legyünk már rá büszkék arra, hogy gondolkodás nélkül átvesszük a szalagcímeket. Miért nem adták meg az autó típusát, ha már egy gyerek halálát okozta? Pl. Mondeo ölt!

Szvsz valszeg ráfújatták a hideget a gyerekre, amit az persze nem jelzett, és utána a hirtelen érkező fülledt meleget nem bírta.

@nincs_nick: hát veled és a többséggel szemben én továbbra is tág fantáziával rendelkezem és nagyon jól tudok sztorikat elképzelni: szóval gyerekkorodban amikor futkároztál a napon akkor a túlhevült tested nem volt azért olyan nagyon túlhevült, hisz a normál 36 fok nem hiszem hogy egy kis futkározástól felmegy 39-re. Tehát oké hogy izzadsz meg lihegsz, de a szervezeted működik és próbálja tartani a normál testhőmérsékletet (ezért izzadsz meg lihegsz), és amikor leszaladtál a pincehideg helyre akkor attól még nem érte a szervezeted olyan nagy sokk hogy ne tudja lekezelni. Azonkívül volt egy hozzászólás itt ami vagy orvos szájából jött (vagy jól utánozta) és abban valami olyat írt hogy amikor elkezd kihűlni a szervezet akkor az erek összeszűkülnek, majd a melegedéskor kitágulnak és ettől leesik a vérnyomás és ha jól sejtem amikor ez túl mélyre esik akkor következhet be a baj. Tehát én továbbra is elképzelhetőnek tartom.
Ráadásul egy 18 hónapos gyerek szervezete még talán egy rohangáló páréveshez viszonyítva is jóval gyengébb. Sokkal kevésbé tud a szervezete reagálni arra hogy melegebb a környezete vagy épp hidegebb. Lehet hogyha pl 18 hónapos kisöcséd a kezedben lett volna miközben rohangálsz a napon akkor az ő testhőmérséklete hamarabb elindul fölfelé mint a tiéd, és jobban megviselte volna a pincetúra.

Szóval továbbra is hihető számomra hogy a klíma miatt elkezdhetett kihűlni, és így valóban kaphatott hősokkot.

@protézisesh: oké, legyen törcsi :D

@Horváth Lajos-kőmíves ( geek paraszt): TESTHŐMÉRSÉKLET amikor síel a kölök akkor a hány fok van a kabátjában? -15 vagy +35? itt lehet hogy egy szál pelusban furikázták a kölköt mert meleg van

@egy maréknyi dollár: nem a klíma ölt, hanem a szülők (hacsak nem volt rejtett betegség)

@Nyomek: "Szvsz valszeg ráfújatták a hideget a gyerekre, amit az persze nem jelzett, és utána a hirtelen érkező fülledt meleget nem bírta."

A cikk is pont ezt írta. A klímás út után szegény kiment a melegre és hősokkot kapott.
Olvastad?

@Németh András: Ja, ha te simán elképzelhetőnek tartod, akkor leborulok a tudásod előtt.:D Az a sok hülye arab meg usák tömegével pusztul, csak hozzán nem érnek el ezek a hírek.:D Nyomek leírta hogyan lett ebből hír...

@Németh András: Szevasz, te segíttél egyszer beállítani a biztonsági övet!
Nagyon keményen ítélkezel a szülők felett.Mit kellett volna tenniük? Ha 40 fokos autóban tesznek meg több száz km-t a felhevült Dél-európában az jót tett volna a kisdednek?
Egyébként egy orvosi cikkben(Google) a hősokkot nem szélsőséges egy hőmérséklet-változás káros hatásaként definiálják, hanem:"Hősokk vagy hőkimerülés a nagy melegben végzett extrém fizikai teljesítmény, sport következménye is lehet."
Befejeztem a témával kapcsolatos bölcselkedést.

A hősokkról jut eszembe, hogy ismerősnek 2010 nyáron egy lovat majdnem sikerült így kinyírni, mármint hősokkal, népies nevén hőgutával... :(

7,5t lószállító teherautó, benne 6db (500kg meleg hús/ló) lovacska, szellőzés csak a nyitott szellőzőkön becsapó menetszél, kint a mostanihoz hasonló idő.

Szegény lovak izzadtak, mint a ló, és mire hazaértek, az egyik besokallt. Mikor levettük a lószállítóról, úgy nézett ki, mint aki sakál részeg, támolygott, csoszogott (lóban az elég "érdekes" látvány) és dőlt róla a víz. Slaggal elkezdtük visszahűteni (lábról felfelé haladva), de - mint az állatorvos utóbb elmondta - az izzadással nem tudta a testhőjét ellenőrzés alatt tartani, így túlmelegedett, a szervezetében lévő fehérjék (?) viszont máshogy viselkednek, máshogy viszik az ingereket az idegrendszerben, ez okozza a látható tüneteket. Teljes visszahűlés után is beletellett 3 napba, mire folyamatos itatás + nyalósó + árnyékolás + rendszeres fürösztés mellett helyrejött.

Sajnos a napon a kocsiban hagyott gyerekekre ugyanilyen csúf vég vár, ezért ha valaki bevásárlóközpont parkolójában gyereket/állatot lát a kocsiba zárva, azonnal mondassa be EGYSZER a rendszámot, ha pedig 2 perc alatt nem jelentkezik senki, bátran TÖRJE BE a kocsi ablakát, nagy valószínűséggel életet ment vele...

@nincs_nick:

Miért, te pl. rendszeresen nézed az Al-Jazeera-át? Másrészt az arab világ szép nagy részén, ahol némileg más relációban mozog az emberi élet, mint itt, a "hanyatló nyugaton", ez nem üti meg a hírré válás mércéjét. Ha érted egyáltalán, hogy mit mondok.

@protézisesh:
Nem értem miért nem adtatok neki néhány vödör jégkockát a határa...

@protézisesh: De azért figyelmesen: www.automotor.hu/hirek/plusskutya-miatt-torte-be-az-ablakot-a-rendorseg-435961

:)

@nincs_nick: Az elképzelhetőnek tartom az nem tudás szerintem, de ha nagyon akarsz leborulhatsz, habár úgysem látom szóval nem lesz jobb nekem tőle, és szerintem neked sem, szóval hanyagold.
Végeredményben hozzáállhatunk minden hírhez úgy hogy kamu, meg egyébként is fotosopp.

@egy maréknyi dollár:
Lord_M_ 2012.07.04. 18:25:11
volt ez a fenti hozzászólás, látatlanban úgy gondolom hogy az állhat a legközelebb a történethez.
Hogy keményen ítélkezem, hát lehet, de ha a végén a klímára fogjuk meg a csúnya napocskára akkor szerintem rosszabbul járunk el mintha azt mondjuk hogy a szülők voltak a felelősek. És ezt azért írom, mert a sztori csak akkor lehetett igaz ha a kocsiban a klíma nagyon ment, és ha a gyereket az utazás alatt kihűtötték, majd utána ripsz ropsz kivitték a forróságba.
Te is igen gyorsan elítélted a tűző napsütést mint gyilkost, pedig ha valaki akkor a napsütés nem tehet róla. Mármint tehet róla mint kiváltó indok, de az hogy a felelősség megállapításánál nagyon nem kedvelem azt amikor az emberek összedugják a fejüket és valami külső tényezőt nevezenek meg mint felelőst (értem én hogy hogy nehéz a hibáink súlyát felvállalni és a napsütés úgyis elbírja ezt a súlyt is de én nem szeretem). Pl: vörösiszap katsztrófa: sok eső; érdi gázolás: napsütés elvakította; budai csőtörés: talajmozgás. Persze hogyne ezek a környzeti tényezők mind benne vannak hisz semmi sem fekete meg fehér, de ha ki akarjuk jelenteni hogy ki a felelős akkor keressük már első körben az emberek közt, és ne azon agyaljunk hogy a mars épp rossz szögben állt a szaturnuszhoz képest.

Kicsit már offtopic, de épp ma készült el egy Japán parlamenti jelentés az atomerőműves balesetükről, és számomra meglepő módon nem azt mondták hogy a földrengés meg a szökőár volt a hibás. Hanem hogy az emberek, az emberi rendszerek, valamint a saját kulturális hiányosságaik voltak az okai annak hogy a katasztrófát elkerülték. Na ez az amit egy magyar/európai/nyugati egyén/csoport/társadalom igen nehezen mondana ki, a Japóknak megy...

@Németh András: "a sztori csak akkor lehetett igaz ha a kocsiban a klíma nagyon ment, és ha a gyereket az utazás alatt kihűtötték, majd utána ripsz ropsz kivitték a forróságba"

Felvetettem a témát egy csecsemő- és gyerekápoló végzettséggel is rendelkező ismerősömnek, aki egyébként az eredeti nyelvű hírt is olvasta.

Állítása szerint ez elegendő lehetett a hőgutához, különösen, ha a gyerek a rövid élete során még nem is találkozott ilyen meleggel.

@Perillustris: Sokakkal ellentétben én is a mellett kardoskodom hogy igaz lehet a sztori. És igen, az az érv is logikusnak látszik, hogy a gyerkőc lehet még életében nem találkozott ilyen meleggel (és ez is számíthat).

"Ezrével jönnek a vendégmunkások, s vándormadarak módjára, csapatokban szelik át a fél kontinenst rajtunk keresztül. Kilométeres autósorok állnak Európa déli határán. Most délnek mennek, egy hónap múlva pedig indulnak vissza nyugatnak. Kivétel nélkül rettenetesen megpakolt kocsik több utassal, gyakran sok gyerekkel. Az autókban még egészen kicsik, csecsemők is vannak, akiket az ablakhoz szorított törülközővel próbálnak megvédeni a naptól. Valamennyien elgyötörtek, de nemcsak a hőség miatt, hanem a rettenetesen hosszú utazás fáradalmai miatt is. Több ezer kilométert hajtanak, és egyáltalán nem vagy alig tartanak pihenőt. A küzdés látszik rajtuk. A mindenáron eljutni akarás. Családok, amelyek egyik otthonukból a másikba igyekeznek. Vannak, akik évtizedek óta vándorolnak. Itt is, ott is élnek, vagy inkább sehol sem."

www.magyarszo.com/fex.page:2012-07-08_Gyokertelenek.xhtml

@billy reed:
Én olvastam, köszi. A cikk nem írt ilyet. Olvastad?
Most kötözködsz vagy értetlenkedsz?

Nem érzel aközött különbséget, hogy "ráfújatták a hideget a gyerekre" és "klímás út után kiment a melegre"?
gyk: pl ha apu anyu középre fújatja a levegőt, pont a hátul középen ülő gyerkőcre, akkor a gyerek jobban lehűl, mint apu, anyu. Tegyél egy próbát és irányítsd a hideg levegőt magadra. Sokkolóbb tud lenni, mint a többi utas számára.

A kommentem lényege egyébként az volt, hogy a hír és annak közlése szerintem jelentősen eltorzította a valóságot. Elsősorban nem a klíma miatt, hanem szülői felelőtlenség miatt halhatott meg a gyerek.
A lényeget ügyesen kiemelted. :-)