A mintegy 410 kilométer hosszúra tervezett alagút, amelyben vonatok közlekedtek volna, a szlovéniai Koper városánál ért volna a felszínre a tervek szerint, és mindössze 2 órára rövidítette volna az utazás idejét a két ország között.
A terv végül maradt az asztalfiókban, mert Ausztria akarta, hogy a KGST egyik tagországa dolgozzon a földje alatt - írja az index.hr a BBC-re és cseh lapértesülésekre hivatkozva. Alagút. A tengerig. Volna. KGST.
Alagutat terveztek a csehek az Adriáig?
2009.05.13. 17:53 Bálint Csaba
2 komment
Címkék: szlovénia jugoszlávia
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://srbija.blog.hu/api/trackback/id/tr51119680
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Traktoros Pista 2009.05.13. 19:11:05
Ez vicc? A Gotthard-Tunnel (115 km, svájc) költsége 8 milliárd euró. Ez az alagút tehát ennek kb. a négyszerese lett volna ami az akkori csehszlovákia egyévi teljes nemzeti jövedelme lett volna. Na ilyen beruházást egy épeszű kormány sem tervez be.
srácz 2009.05.13. 22:23:50
Épeszű nem is... De kommunista!?
